Mod de ultilizare - Gel Revitalizant pentru motoare pe benzina sau diesel

Etapa 1

1. Se opreste motorul, incalzit pana la temperatura normala de lucru

2. Se pune in motor cantitatea necesara de gel prin orificiul de completare cu ulei (vezi tabelul).

3. Se porneste motorul si se lasa la ralanti timp de 5 - 10 min. Se ulitizeaza motorul normal.

Etapa 2

Dupa parcurgerea a 100 - 250 km repetati etapa 1.

Etapa 3

Dupa parcurgerea a inca 100 - 250 km de la etapa 2, repetati etapa 1.

Tratamentul este considerat incheiat dupa parcurgerea a 1.600 km.

Nota:

1. NU SCHIMBATI uleiul inainte de terminarea tratamentului.

2. Motorul poate fi tratat si stationar; 4 ore de functionare sunt echivalente cu 200 km parcursi.

3. Motoarele noi, sub 20.000 km, se trateaza ca la etapa 1, cu 2 tuburi o singura data.

Mod de utilizare - Gel revitalizant pentru cilindru - piston

1. Incalziti motorul (40-60 C, nu fierbinte)

2. Demontati bujiile, deconectati cablul de la senzorul aprinderii si fisa centrala.

3. Pulverizati intermitent tot continutul unui spray, in interiorul fiecarui cilindru.

4. Invartiti motorul de 15-20 de ori (cu demarorul, prin tractare, invartind o roata motoare suspendata, etc.).

5. Montati bujiile si actionati demarorul de 3-4 ori, cate 3-4 secunde, cu intervale de pauza de 15-20 de secunde.

6. Conectati cablul de la senzorul aprinderii si fisa centrala, porniti motorul si lasati-l la relanti timp de 15 minute.

7. Folositi motorul in mod normal.

Nota:

1. Pentru motoare diesel, procedura de tratare a grupului cilindru-piston este similara, revitalizantul se va pulverizarea in cilindru prin demontarea

injectoarelor sau a bujiilor incandescente (dupa caz).

2. Pentru motoare mari, cu diamentrul pistonelor peste 120 mm, ciclul de revitalizare trebuie repetat (tratat de 2 ori).

3. Se recomanda curatarea grupului cilindru-piston inainte de tratare. Puteti folosi VeryLube ANTICARBON pentru inlaturarea depunerilor de carbon.

Mod de utilizare- XADO MOTO  Revitalizant motor

I. Sistem comun de alimentare si ungere

Etapa 1: Agitati bine spray-ul. Pulverizati jumatate din spray

(10 - 15 sec.) in rezervorul plin. Folositi motorul normal.

Etapa 2: La urmatoarea alimentare, faceti plinul si repetati pasul 1, pulverizand complet si jumatatea ramasa in spray.

II. Sistem separat de alimentare si ungere

Etapa 1: Incalziti motorul pana la temperatura normala de lucru. Agitati bine spray-ul. Pulverizati jumatate din spray (10 - 15 sec.) in rezervorul de ulei. Porniti motorul si lasati-l la relanti timp de 2 min. Folositi motorul in regim normal.

Etapa 2: Dupa un parcurs de 150 – 250 km (sau dupa 4 ore de functionare) repetati etapa 1, pulverizand complet in rezervorul de ulei si jumatatea ramasa in spray.

Nota:

Nu schimbati uleiul in timpul tratamentului!

Produsul este eficient pentru motoare in 2 si 4 timpi de orice tip. Tratamentul este complet dupa un parcurs de 1.500 km (sau 20 de ore de functionare).

Nu este necesara schimbarea uleiului la motoarele in 4 timpi inainte de tratament.

Doza trebuie dublata pentru motoarele cu capacitate cilindrica peste 1.000 cc.